Быстро ли добираться на войну
Sep. 18th, 2025 11:33 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
jim_garrisonИз того, что СССР не собирался в одиночку спасать Чехословакию в 1938 году, некоторые наиболее глубокие интеллектуалы делают выводы о чуть ли не равной ответственности за пресловутый "Мюнхенский сговор", мол, все ловили рыбку в мутной воде.
Небезызвестный мыслитель Уланов разворачивает мысль в ключе, что все возможности для успешного вмешательства у СССР были даже при отсутствии "румынского коридора:
Если кто спросит, а что можно сделать одними самолетами, прежде чем начать писать коммент, настоятельно советую забить в поисковик «операция «Feuerzauber». Или хотя бы просто «Данные по воздушному мосту Марокко–Испания (лето–осень 1936 г.)»... "Воздушный мост" надо было бы устраивать не в окруженный Сталинград посреди заснеженных степей или в африканскую пустыню, а в дружественную Чехословакию. Уж едой и водой союзные войска как-нибудь бы на месте обеспечили... В ходе Киевских маневров 35-го года СССР смог высадить больше 1000 десантников и технику.
В ходе Вяземского десанта в 42-м, несмотря на немецкую авиацию, во вражеский тыл перекинули порядка 10 тыс человек. Зимой, с уже порядком изношенных ТБ-3, с плохо подготовленных аэродромов. Но в 38-м на уже подготовленную чехами аэродромную сеть слетать никак не выйдет, Заратуштра не велит, да и луна не в Сатурне...
отсель
Это шапкозакидательство интересно сравнить с оценками 2-го бюро французского Генштаба относительно возможностей РККА по развертыванию на ТВД в условиях наземного румынского транзита (и закрытого польского):
... В связи с отсутствием сведений о потребностях чехословацкой армии на день «Д», предполагается, что Советы сконцентрировали свои главные силы в Белоруссии и на Украине и могут предоставить в распоряжение Чехословакии основное ядро войск, состоящее из:
– 36 пд ([в том числе] временно сформированных, не входящих в состав дивизий подразделений),
– 16 кд,
– 18 механизированных бригад.
Допустим, что подразделения, перебрасываемые по железной дороге, будут высажены на погрузочные платформы с нормальной колеей в день «Д-4».
2) Допустим также, что ... пути, пролегающие к югу от линии Тирасполь – Бырлад – Середа – Деж, для сосредоточения и различных перевозок румынской армии...
IV. Порядок транспортировки советских войсковых соединений в случае, если транзит разрешит только Румыния.
1) Пехотные дивизии.
Может быть использован только железнодорожный маршрут V2 [J.G.: видимо опечатка, ранее указано, что румынский вариант - это ж/д маршрут V3: Тирасполь – Жилина – 1.650 км].
1-я пехотная дивизия (головные подразделения) прибудет через 6 дней после переправы через Днестр, остальные пехотные дивизии будут следовать в режиме 1 дивизия каждые 7 дней (временно сформированные, не входящие в состав дивизий подразделения в полном составе – каждые 5 дней).
2) Механизированные бригады.
Все механизированные бригады будут следовать по маршруту I4. [J.G.: I4: Тирасполь – Жилина – 1400 км]
Первая бригада прибудет через 18 дней после переправы через Днестр, остальные будут следовать в режиме 3 бригады в день.
3) Кавалерийские дивизии.
Все кавалерийские дивизии будут следовать по маршруту I3. [J.G.: I3: Могилев – Жилина – 1250 км]
Первая кавалерийская дивизия прибудет через 56 дней после переправы через Днестр, остальные дивизии будут следовать в режиме 2 дивизии в день.
Прямо скажем, Красная Армия появлялась крупными силами на ТВД совсем не быстро.
Небезызвестный мыслитель Уланов разворачивает мысль в ключе, что все возможности для успешного вмешательства у СССР были даже при отсутствии "румынского коридора:
Если кто спросит, а что можно сделать одними самолетами, прежде чем начать писать коммент, настоятельно советую забить в поисковик «операция «Feuerzauber». Или хотя бы просто «Данные по воздушному мосту Марокко–Испания (лето–осень 1936 г.)»... "Воздушный мост" надо было бы устраивать не в окруженный Сталинград посреди заснеженных степей или в африканскую пустыню, а в дружественную Чехословакию. Уж едой и водой союзные войска как-нибудь бы на месте обеспечили... В ходе Киевских маневров 35-го года СССР смог высадить больше 1000 десантников и технику.
В ходе Вяземского десанта в 42-м, несмотря на немецкую авиацию, во вражеский тыл перекинули порядка 10 тыс человек. Зимой, с уже порядком изношенных ТБ-3, с плохо подготовленных аэродромов. Но в 38-м на уже подготовленную чехами аэродромную сеть слетать никак не выйдет, Заратуштра не велит, да и луна не в Сатурне...
отсель
Это шапкозакидательство интересно сравнить с оценками 2-го бюро французского Генштаба относительно возможностей РККА по развертыванию на ТВД в условиях наземного румынского транзита (и закрытого польского):
... В связи с отсутствием сведений о потребностях чехословацкой армии на день «Д», предполагается, что Советы сконцентрировали свои главные силы в Белоруссии и на Украине и могут предоставить в распоряжение Чехословакии основное ядро войск, состоящее из:
– 36 пд ([в том числе] временно сформированных, не входящих в состав дивизий подразделений),
– 16 кд,
– 18 механизированных бригад.
Допустим, что подразделения, перебрасываемые по железной дороге, будут высажены на погрузочные платформы с нормальной колеей в день «Д-4».
2) Допустим также, что ... пути, пролегающие к югу от линии Тирасполь – Бырлад – Середа – Деж, для сосредоточения и различных перевозок румынской армии...
IV. Порядок транспортировки советских войсковых соединений в случае, если транзит разрешит только Румыния.
1) Пехотные дивизии.
Может быть использован только железнодорожный маршрут V2 [J.G.: видимо опечатка, ранее указано, что румынский вариант - это ж/д маршрут V3: Тирасполь – Жилина – 1.650 км].
1-я пехотная дивизия (головные подразделения) прибудет через 6 дней после переправы через Днестр, остальные пехотные дивизии будут следовать в режиме 1 дивизия каждые 7 дней (временно сформированные, не входящие в состав дивизий подразделения в полном составе – каждые 5 дней).
2) Механизированные бригады.
Все механизированные бригады будут следовать по маршруту I4. [J.G.: I4: Тирасполь – Жилина – 1400 км]
Первая бригада прибудет через 18 дней после переправы через Днестр, остальные будут следовать в режиме 3 бригады в день.
3) Кавалерийские дивизии.
Все кавалерийские дивизии будут следовать по маршруту I3. [J.G.: I3: Могилев – Жилина – 1250 км]
Первая кавалерийская дивизия прибудет через 56 дней после переправы через Днестр, остальные дивизии будут следовать в режиме 2 дивизии в день.
Прямо скажем, Красная Армия появлялась крупными силами на ТВД совсем не быстро.
