(no subject)

Несколько моментов по итогам идлибского кризиса:

1. Стороны пробежали до определенного уровня эскалации, а дальше уверенно его держали, не повышая.

2. Турки после болезненного удара с потерями регулярной армии выключили у себя соцсети на период пока пропаганда частично на реальной основе, частично на собственной фантазии, не восстановила положение.
Еще один факт применения технологии после иранского.

( Read more... )

(no subject)

Coronavirus, Politics and Trade Compound Problems for Airbus A330neo
https://www.nytimes.com/reuters/2020/03/05/business/05reuters-airbus-a330neo.html

Coronavirus Is About To Infect Passenger-Jet Production; Airbus Orders Hit Zero
https://www.investors.com/news/airbus-a330-production-may-slow-coronavirus-hits-top-customer/

У авиакомпаний началось падение перевозок пассажиров в связи с коронавирусом. Соответственно, падают заказы на авиалайнеры. Американские СМИ как-то смакуют то, что у Airbus нет ни одного заказа за февраль (за январь не было ни одного у Boeing) и вообще грустно с широкофюзеляжниками (по ним падение заказов и производства началось еще в 2019 году у обоих дуаполистов).

Будем посмотреть, конечно.