"у рот танкодесанта своего транспорта не было. Если они оторвались от танков — то только пешком." --- Дело не в отрыве, пеший марш мотопехоты — плановая история.
Насчет прошедшего кризиса с автотранспортом — это очевидно неверно. 15 июля 41 года, когда отказались от мехкорпусов, да и даже 12-23 августа 41-го, ситуация с производством грузовиков была лучше, чем в марте 42-го, когда решили формировать танковые корпуса. Точных цифр по производству нет, но к марту 42 года уже остался всего один производитель — ГАЗ, а грузовики ленд-лиза еще не стали существенным фактором.
Искать ответы нужно не в области наличия/отсутствия автотранспорта, а в области оперативного мышления.
no subject
---
Дело не в отрыве, пеший марш мотопехоты — плановая история.
Насчет прошедшего кризиса с автотранспортом — это очевидно неверно. 15 июля 41 года, когда отказались от мехкорпусов, да и даже 12-23 августа 41-го, ситуация с производством грузовиков была лучше, чем в марте 42-го, когда решили формировать танковые корпуса. Точных цифр по производству нет, но к марту 42 года уже остался всего один производитель — ГАЗ, а грузовики ленд-лиза еще не стали существенным фактором.
Искать ответы нужно не в области наличия/отсутствия автотранспорта, а в области оперативного мышления.